ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Наиболее распространенный тип зубчатых передач имеет плоские поверхности зубьев, расположенные параллельно оси вращения (если смотреть со стороны вала). Прямозубые шестерни цилиндрической формы, используемые для передачи механического движения, мощности, скорости или крутящего момента, используются в самых разных промышленных технологиях. Мы можем изготавливать цилиндрические шестерни из различных сплавов и обеспечивать их необходимую твердость в зависимости от проекта.

КОЗЕРВНЫЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Козевидные шестерни представляют собой цилиндрические шестерни с косоугольными следами зубьев. Благодаря большей площади контакта косозубых шестерен, они могут передавать большую мощность по сравнению с прямозубыми. Косозубые шестерни предпочтительны благодаря своим превосходным характеристикам по сравнению с прямозубыми шестернями с точки зрения долговечности, снижения вибрации и меньшей погрешности в мехатронике. В зависимости от направления зубьев косозубые шестерни классифицируются как левосторонние и правосторонние. Мы производим все типы косозубых шестерен на наших прецизионных станках с ЧПУ.

ПРЯМОЗУБЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЬЯ
Прямозубые конические зубья имеют прямозубую форму и используются, когда два вала расположены под углом 90° для передачи мощности. Дифференциалы, трансмиссии и мосты – вот лишь некоторые примеры механических систем, в которых два непараллельных вала передают вращательное движение. Мы производим прямозубые конические зубья, используемые во многих машинах и автомобильных запчастях.

СПИРАЛЬНОЗУБОЕ КОНИЧЕСКОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО (КОРОНА И ШЕСТЕРНЯ)
Тип зубчатого колеса, состоящего из цилиндрического, конического, косозубого конического зуба и шестерни. Спиральнозубые конические зубья, также известные как конические шестерни, используются для передачи мощности с вращающегося вала под углом 90°, например, в автомобильных дифференциалах. Благодаря своей косозубой структуре они более эффективны, чем прямозубые конические зубья, с точки зрения люфта, вибрации и производительности. Мы производим спиральнозубые конические зубья с короной и шестерней в качестве компонентов трансмиссий для машин и транспортных средств.

ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Прочные самоблокирующиеся червячные передачи — идеальный тип передач для компактных промышленных конструкций. Червячные передачи и передачи, представленные в нашем широком ассортименте стандартных и изготовленных на заказ изделий, используются для создания высоких скоростей вращения или крутящего момента. Червячные передачи передают мощность на высоких скоростях между непересекающимися валами. Они обычно используются, когда требуется высокий крутящий момент после высокоскоростного снижения скорости. Примерами червячных передач являются натяжители струн музыкальных инструментов, хомуты для шлангов, рули кораблей, игрушечные машинки и многое другое.

ШКИВ ТРИГГЕРА
Системы шкивов и шестерен ТРИГГЕРА используются для точного позиционирования передаваемой мощности. Распределительная шестерня не используется для передачи крутящего момента; она используется для позиционирования и синхронизации движения в системах автоматизации. Благодаря идеальному соответствию зубьев зубчатой ​​передачи и ремня ТРИГГЕРА, они предотвращают проскальзывание. Ремень и шкив ТРИГГЕРА являются незаменимым механическим компонентом для точного позиционирования серводвигателей/шаговых двигателей.

ЗВЕЗДОЧКА
Звёздочки используются для передачи мощности с одного вала на другой с помощью цепи. Также известные как цепные колёса, они используются в машинах, велосипедах, мотоциклах, серийных погрузочно-разгрузочных системах и конвейерных системах. Поскольку они должны быть устойчивы к истиранию, они должны быть изготовлены из высококачественной стали и, при необходимости, могут быть подвергнуты термической обработке, закалке или покрытию, например, цинком или чёрным оксидом. Наша компания производит звёздочки различных диаметров и толщин.

ВАЛ-ШЕСТЕРНЯ (ВАЛ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ)
Шестерня вала, обычно используемая в автомобилях, передает мощность от коробки передач к дифференциалу. Это высокопрочный тип шестерни, требующий точной обработки на станках с ЧПУ и устойчивый к погрешностям размеров. Аналогично, гребной вал на морских судах требует вала-шестерни/вала привода для передачи мощности на гребной винт. Наши станки с ЧПУ позволяют изготавливать шестерни вала различной длины и диаметра.